【駅メモ!】神奈川県全駅制覇ガイド:その3
(区切りが細かいので手書きで塗りました。多少の汚れはご容赦を・・・)
その3では残りのJR区間と、小田急/京王で全駅制覇を目指します。
コース6:JRと残り区間を一気に!
このコースは神奈川県内のJRを網羅できる「休日おでかけパス」が必須アイテムになります。まずはこのきっぷを手に入れることから始まります。
範囲が広いですので、ルートごとに紹介します。
鶴見線全線です。休日の場合「大川駅」が最大の難関になります。休日に大川へ向かう列車は1日3本しかありません(鶴見発7:10、7:55、17:52)。鶴見線に乗車してもよいですし、武蔵白石駅から徒歩で600mほど進めば大川橋のあたりで届きます。
鶴見線を一気に乗車する場合、以下の時刻ですとわりと乗り継ぎがよく、おすすめです。
鶴見7:26→海芝浦7:37、海芝浦7:40→浅野7:44、浅野8:02→大川8:08
大川8:16→安善8:20、安善8:29→扇町8:37
以下、鶴見発7:26を前提に紹介します。
扇町からは浜川崎を経由して南武線を乗り継ぎ、中央線に乗り換えて大月まで一気に進みます。全駅制覇に必要な相模湖駅と藤野駅を取得します。せっかくのお出かけ休日パスですから、大月まで乗ってしまいましょう。
大月から折り返します。そろそろランチタイムですので、大月駅周辺ですませてもよいですし、八王子に戻っていろんなお店を探してもよいでしょう。
八王子からは相模線を通ります。ランチ用に80分空けています。
茅ヶ崎から先は東海道線です。小田原方面は鴨宮までが未制覇ですので、ここで押さえておきます。
どんどんJRをやっつけてしまいましょう。鴨宮から大船まで(上野東京ラインで)進み、根岸線の未制覇エリアである本郷台~洋光台を押さえます。この先も乗りたいところですが、東海道線東戸塚と保土ケ谷が残っていますので折り返します。
横浜線、京王相模原線、そして小田急多摩線を乗りつぶします。
橋本駅と稲田堤駅の乗り換えは時間がかかるため、少し余裕を持たせています。
登戸で小田急線の多摩急行に乗ります。神奈川県ははるひ野駅までですが、終点まで乗って多摩線を制覇してしまいましょう。
さあラストです!唐木田駅までは普通のきっぷかICカードになりますので、唐木田駅で一旦下車し、ふたたび折り返します。南武線も3回目ですのでしんどくなりますが、もう少しのご辛抱、武蔵小杉で湘南新宿ライン(横須賀線)に乗り換えます。
最後は「新川崎」と「新子安」です。
実は新川崎は南武線からでも取得できますが、位置が国道409号と交差する踏切付近のみとわりとシビアです。新子安は京急からでも取得できます。
新子安まで取得すれば、神奈川県全338駅制覇になります!!
まる13時間の長旅、お疲れさまでした!!
神奈川県全駅制覇ガイドはいかがでしたでしょうか。
全部で6回にコースわけしていますが、これはあくまで参考ルートです。路線を知り尽くす駅メモ!エキスパートな方々は「4日もあれば余裕だぜ!」かもしれません。遠方からいらっしゃる方には6回に分けてしまうことがかえって神奈川県全駅制覇のハードルをあげてしまっているかも知れません。
コース6こそ休日お出かけパスのフル活用のために長時間乗車のルートを選定していますが、その他のコースは途中で観光が楽しめる程度に距離を区切って紹介しています。紹介したコースをベースにして各自でアレンジを加えるのもよいかと思います。
神奈川県全駅制覇がゴールですが、そこにたどりつくための旅程を楽しみ尽くすのもゴールのひとつだと思います。みなさんも是非、神奈川県の旅をお楽しみください!
それでは、また!
<2015年8月15日追記>
その4を追加しました。
2件のフィードバック
[…] (その3へ) […]
[…] 以前書いた「神奈川県全駅制覇ガイド:その3」で338駅全部取れたよねってことで終わりにしたはずなのですが、2015年8月13日に廃駅・廃路線が追加され、神奈川県も1路 […]